一、電磁感應方式
　　電(dian)(dian)(dian)(dian)磁感(gan)應(ying)通過(guo)送(song)電(dian)(dian)(dian)(dian)線圈(quan)(quan)和(he)接收(shou)線圈(quan)(quan)之間(jian)傳輸電(dian)(dian)(dian)(dian)力，是最接近實用化(hua)的(de)一種充電(dian)(dian)(dian)(dian)方式。當送(song)電(dian)(dian)(dian)(dian)線圈(quan)(quan)中(zhong)有(you)交變(bian)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)通過(guo)時，發(fa)送(song)（初級(ji)）、接收(shou)（次級(ji)）兩線圈(quan)(quan)之間(jian)產生(sheng)交替變(bian)化(hua)的(de)磁束，由此在次級(ji)線圈(quan)(quan)產生(sheng)隨磁束變(bian)化(hua)的(de)感(gan)應(ying)電(dian)(dian)(dian)(dian)動勢，通過(guo)接收(shou)線圈(quan)(quan)端(duan)子對外輸出交變(bian)電(dian)(dian)(dian)(dian)流(liu)。

　　目前存在的問題是(shi)：送電(dian)距離比較短（約100mm左右），并且(qie)送電(dian)與(yu)接受兩部分(fen)出現較大(da)偏(pian)差時(shi)，則(ze)電(dian)力傳(chuan)輸效(xiao)率就(jiu)會明(ming)顯下降；功率大(da)小與(yu)線(xian)圈尺寸(cun)直接相(xiang)關，需要大(da)功率傳(chuan)送電(dian)力時(shi)，須在基礎(chu)設施(shi)建設和電(dian)力設備方面加大(da)投入。

二、磁共振方式
　　磁(ci)共振傳(chuan)送方式由美國麻省(sheng)理工學(xue)院（MIT）于2007年研(yan)制(zhi)成功(gong)，公(gong)諸于世以來(lai)，一直備受世界各國的(de)普遍關注。

　　它主(zhu)要(yao)由電(dian)源、電(dian)力(li)輸(shu)出、電(dian)力(li)接(jie)收、整(zheng)流(liu)器等主(zhu)要(yao)部分(fen)(fen)組成，原理與(yu)電(dian)磁感應方式基本(ben)相同。電(dian)源傳(chuan)送部分(fen)(fen)有電(dian)流(liu)通過(guo)時，所產(chan)生(sheng)的交變磁束使接(jie)收部分(fen)(fen)產(chan)生(sheng)電(dian)勢(shi)，為電(dian)池充電(dian)時輸(shu)出電(dian)流(liu)。

　　與電磁(ci)(ci)感應充(chong)電方式不同之處在于(yu)，磁(ci)(ci)共振方式加裝了一個高頻驅動電源，采用(yong)兼備線(xian)(xian)圈和電容器(qi)的LC共振電路，而并(bing)非(fei)由簡單線(xian)(xian)圈構(gou)成(cheng)送電和接收兩個單元。

　　共(gong)振(zhen)頻率的(de)數值(zhi)，會(hui)隨(sui)送(song)電與接收單元(yuan)之間(jian)距離的(de)變化而(er)改變。當(dang)傳送(song)距離發生(sheng)(sheng)改變時，傳輸效(xiao)率也會(hui)像電磁感應一(yi)樣(yang)迅速降低。為此，可通(tong)過控制(zhi)電路(lu)調整共(gong)振(zhen)頻率，使兩個單元(yuan)的(de)電路(lu)發生(sheng)(sheng)共(gong)振(zhen)，即“共(gong)鳴”。所以，這種(zhong)磁共(gong)振(zhen)狀態也稱(cheng)為“磁共(gong)鳴”。

　　在控制回路的作(zuo)用下改變傳(chuan)送與接收(shou)的頻率，可將(jiang)電力傳(chuan)送距離增(zeng)大至數(shu)米左右，同時(shi)將(jiang)兩單元電路的電阻降至最(zui)小以提高(gao)傳(chuan)送效率。

　　當然，傳輸(shu)效(xiao)率(lv)還與發送(song)與接(jie)收電單元的(de)直(zhi)徑(jing)相(xiang)關，傳送(song)面積越大，傳輸(shu)效(xiao)率(lv)也越高。目前的(de)傳輸(shu)距離可(ke)達(da)400mm左右，傳輸(shu)效(xiao)率(lv)可(ke)達(da)95%。

三、微波方式
　　使用2.45GHz的電波發生裝置傳送電力，發送裝置與微波爐使用的“磁控管”基本相同。傳送的微波也是交流電波，可用天線在不同方向接收，用整流電路轉換成直流電為汽車電池充電。

　　為防止充電時微波外漏，充電部分裝有(you)金屬屏蔽裝置。使用中，送電與接收之間的有(you)效屏蔽可(ke)防止微波外漏。

　　目(mu)前存(cun)在(zai)的主要問題(ti)是，磁控管產生微(wei)波時的效率(lv)過低，造(zao)成許多電力變為熱能被白白消耗。