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充電器使用過程中常見故障及排除方法

一、充電(dian)時電(dian)源指示(shi)燈亮,充電(dian)指示(shi)燈橙色

      首先請檢查一下充電器輸出插頭與電池盒的充電插頭有沒有插緊。如確定沒有問題,可檢查一下電池盒上面的保險絲管是否開路或保險絲座有松動接觸不良現象。另外,有的車型要把電池鎖打開后才能充電。如果以上故障均排除,考慮一下充電器輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)線(xian)是否開路,可(ke)用(yong)萬用(yong)表電(dian)(dian)壓(ya)擋(dang)(dang)(200V擋(dang)(dang))測(ce)量一下充(chong)電(dian)(dian)器(qi)的(de)空(kong)載輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)電(dian)(dian)壓(ya),應為41-44V(配(pei)36V電(dian)(dian)池因充(chong)電(dian)(dian)器(qi)不同有所(suo)不同),如沒有的(de)話,可(ke)能是充(chong)電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)線(xian)開路,并(bing)將(jiang)充(chong)電(dian)(dian)器(qi)打開,換一根輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)線(xian),即可(ke)排(pai)除(chu)故障。注(zhu)意(yi):在更(geng)換充(chong)電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)(chu)線(xian)時(shi),一定要(yao)注(zhu)意(yi)原機(ji)的(de)正負(fu)極不要(yao)接反(fan)。

二、電源指(zhi)示燈不亮,充電指(zhi)示燈也不亮

檢(jian)(jian)查(cha)充電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)入(ru)電(dian)(dian)源(yuan)插(cha)頭(tou)(tou)與市電(dian)(dian)有(you)(you)沒有(you)(you)連接好,可(ke)將充電(dian)(dian)器(qi)輸(shu)入(ru)插(cha)頭(tou)(tou)插(cha)至(zhi)正常(chang)的(de)電(dian)(dian)源(yuan)插(cha)座(zuo)中試一(yi)(yi)下(xia),如(ru)情況依舊,將充電(dian)(dian)器(qi)外(wai)殼打(da)開(kai),觀察一(yi)(yi)下(xia)機內保險(xian)絲(si)(si)(si)有(you)(you)沒有(you)(you)斷,如(ru)沒有(you)(you)斷,先檢(jian)(jian)查(cha)一(yi)(yi)下(xia)電(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入(ru)線(xian)(xian)是否良(liang)好,在排(pai)除電(dian)(dian)源(yuan)輸(shu)入(ru)線(xian)(xian)的(de)故障后,應(ying)檢(jian)(jian)查(cha)一(yi)(yi)下(xia)電(dian)(dian)路板上高壓(ya)(ya)區附近的(de)元(yuan)(yuan)器(qi)件(jian)是否有(you)(you)虛(xu)焊(han),保險(xian)絲(si)(si)(si)座(zuo)是否有(you)(you)接觸(chu)不良(liang)現(xian)象,重點檢(jian)(jian)查(cha)變(bian)壓(ya)(ya)器(qi)T1、三(san)極(ji)管V1、V2等是否有(you)(you)虛(xu)焊(han)現(xian)象。另外(wai),R5或R6開(kai)路,也(ye)會(hui)引起(qi)上述故障,如(ru)機內保險(xian)絲(si)(si)(si)已斷,則千萬不要更(geng)換(huan)大(da)安培的(de)保險(xian)絲(si)(si)(si)管(充電(dian)(dian)器(qi)的(de)保險(xian)絲(si)(si)(si)管一(yi)(yi)般為2A),應(ying)重點檢(jian)(jian)查(cha)D1-D4、V1、V2、R4、R7及(ji)D15、D21 有(you)(you)無損壞,如(ru)有(you)(you)損壞,可(ke)用同(tong)類型的(de)更(geng)換(huan)。請注意,上述元(yuan)(yuan)件(jian)損壞時,可(ke)能(neng)會(hui)同(tong)時損壞一(yi)(yi)到二個(ge),有(you)(you)時可(ke)能(neng)會(hui)同(tong)時損壞好幾個(ge),檢(jian)(jian)修時需要逐一(yi)(yi)檢(jian)(jian)查(cha)、更(geng)換(huan)這些元(yuan)(yuan)件(jian)后才能(neng)通電(dian)(dian)。

三(san)、嚴重發(fa)熱,甚至(zhi)有外殼燒化變(bian)形現(xian)象

這主要(yao)是(shi)部分用(yong)戶經(jing)常隨車攜帶(dai)造成部分元器件松(song)動引起的(de)故(gu)障。主要(yao)表現為(wei):C18松(song)動虛(xu)焊時,會造成V1、V2工作狀態不(bu)正常,熱量很大,嚴重時充電器外殼變形,電路(lu)(lu)板燒(shao)焦,導致V1、V2損壞(huai),可將(jiang)C18重新焊接好(hao),檢查(cha)V1、V2、R4、R7。如(ru)仍不(bu)能(neng)排除故(gu)障,則需檢查(cha)D15、D21中(zhong)(zhong)是(shi)否有(you)一(yi)只(zhi)開(kai)路(lu)(lu),另外,有(you)些廠家(jia)的(de)輸(shu)出整流(liu)管采用(yong)一(yi)只(zhi)雙二極管,其中(zhong)(zhong)一(yi)只(zhi)開(kai)路(lu)(lu)亦造成上述故(gu)障,有(you)時該故(gu)障會造成 V1、V2中(zhong)(zhong)一(yi)只(zhi)損壞(huai)。需同(tong)時檢查(cha)及更換。

四、發(fa)熱(re)量(liang)大且伴有(you)異常(chang)響(xiang)聲

故障原因是輸出級消振阻(zu)容R31、C17損壞所致。另(ling)外(wai),C12開路或(huo)虛焊也會引起(qi)上(shang)述(shu)故障。

五、工作時有異常響聲,充不進電

檢查電(dian)路板上(shang)C8是否有(you)虛焊或損壞(huai),一般更換C8均能解(jie)決。

六、工作時有異常響(xiang)聲,電(dian)源指(zhi)示燈(deng)(deng)與充(chong)電(dian)指(zhi)示燈(deng)(deng)暗且閃(shan)爍(shuo)

故障原因是IC1損壞,更(geng)換時務(wu)必小心(xin),不要將印(yin)制板(ban)銅箔損壞,更(geng)換正(zheng)常后,需調整R28使充電器輸出電壓在正(zheng)常工作范圍內。

七、輸出電壓很高

輸出(chu)電壓很高(大于50V),其故障原(yuan)因(yin)是(shi)C15短路(lu)或R26開路(lu),具體判斷時可測量IC1集(ji)成電路(lu)的“1”腳電壓。

注:更換R26后,應重新(xin)調整(zheng)R28使充電器輸(shu)出電壓(ya)保持正(zheng)常。

八、輸出電(dian)(dian)壓正常,但(dan)充電(dian)(dian)電(dian)(dian)流很小

檢(jian)查(cha)R30、R11、R13是否接(jie)觸不良或損壞,如正常請(qing)更換IC1即(ji)可排除故障。

九、輸出(chu)電壓正(zheng)常,充(chong)電指(zhi)示(shi)燈(deng)無指(zhi)示(shi)或指(zhi)示(shi)不正(zheng)確

通常是由于IC2損(sun)壞(huai)或(huo)LED2損(sun)壞(huai),可更換(huan)。

十、輸出(chu)部(bu)分銅(tong)箔燒斷(duan)

打開充電器后發現充電器輸出部分銅箔燒斷,這通常是將電池正負極反接的結果,由此而引起的故障將會導致充電器許多元件損壞。如果充電器保險絲沒有壞,則通常更換R30、IC1、IC2后將斷銅箔連上即可恢復正常。如果充電器的保險絲已斷,則(ze)故障較嚴重D1-D4、 V1-V2、R4、R7等均有可能(neng)損壞,需(xu)測量(liang)后逐一更換。

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