普通電(dian)動汽車(che)充(chong)(chong)電(dian)時(shi)間(jian)多長達數小時(shi)，而加拿大(da)魁北克(ke)電(dian)力公司(si)(Hydro-Quebec)已經開始(shi)電(dian)動汽車(che)“超級快速充(chong)(chong)電(dian)”(Ultra-Fast EV Charging)設施的研(yan)發。這項研(yan)究預期，未來電(dian)動汽車(che)有望在(zai)5分鐘內充(chong)(chong)滿電(dian)，為(wei)消費者(zhe)節約大(da)量充(chong)(chong)電(dian)時(shi)間(jian)。

      但(dan)是，魁(kui)北克電力公(gong)司(si)拒絕(jue)透露超快充研發的(de)相(xiang)關(guan)細節(jie)，預(yu)計2012年年底，該公(gong)司(si)才能通(tong)過這(zhe)(zhe)項專(zhuan)利申請(qing)。屆時，魁(kui)北克電力公(gong)司(si)或將對這(zhe)(zhe)項極具(ju)誘(you)惑和挑(tiao)戰(zhan)的(de)項目做進一步說(shuo)明。也有人質(zhi)疑這(zhe)(zhe)項研究，稱5分鐘內為電動汽車充滿(man)電“絕(jue)無可能”。

      當然，魁北克電力公司的超快充研發項目的確面臨巨大的現實難題。當前，該公司的技術在1分鐘內只能完成一節鋰離子蓄電池的充電，而特斯拉的電動敞篷跑車Tesla Roadster的電池包至少由6,700節這種鋰離子蓄電池組成。

      快速充電設施是各國電動汽車發展的重點之一。近日，一種快速直流充電器登陸美國電動汽車市場，這種充電器能(neng)在(zai)20分(fen)鐘內(nei)為電(dian)動汽(qi)車充(chong)(chong)滿80%的(de)電(dian)量。三菱汽(qi)車加(jia)拿大(da)銷(xiao)售公司4月在(zai)安(an)(an)大(da)略省安(an)(an)裝(zhuang)的(de)快速(su)充(chong)(chong)電(dian)站也可在(zai)半(ban)小時內(nei)為大(da)部分(fen)電(dian)動車充(chong)(chong)電(dian)80%。

      魁北克電(dian)(dian)(dian)力(li)公司(si)(si)成立于(yu)1944年(nian)4月(yue)14日，總部位于(yu)加(jia)拿大蒙(meng)特(te)利爾，是加(jia)拿大最大的電(dian)(dian)(dian)力(li)生產企業。魁北克電(dian)(dian)(dian)力(li)公司(si)(si)下(xia)轄(xia)60座水電(dian)(dian)(dian)站，一座核電(dian)(dian)(dian)站和一座風能發電(dian)(dian)(dian)站。2009年(nian)該公司(si)(si)年(nian)生產總量為36,810兆瓦(wa)。