目前，電動車動力電池主要有四種：鉛酸電池、鎳氫電池、鎳鎘電池和鋰動力電池，其中，前三種電池由于電池壽命短，并沒有被廣泛使用，未來將會逐漸退出歷史舞臺。鋰動力電池雖然性能優勢明顯，但是因為所用電極材料體系不同，致使其性能又有著千差萬別，研究較為成熟的正級材料鈷酸鋰，由于其安全性較差，基本上不具備制作大容量高功率動力電池的可能性。
       而磷酸鐵鋰電池，具有循環壽命長、結構穩定、安全性能好、成本低廉等諸多優勢，并且磷酸鐵鋰材料無任何有毒有害物質，不會對環境構成任何污染，被世界公認為綠色環保電池材料。國內外電池技術研究專家普遍指出，磷酸鐵鋰電池作為動力型電源，必將成為鉛酸、鎳氫及錳、鈷等系列電池最有前景的替代品。
正是因為相對其他幾種電池，磷酸鐵鋰電池具有無可比擬的優越性，國內外車企都看到了磷酸鐵鋰電池的應運潛力，紛紛將磷酸鐵鋰電池應用于電動車中。
       磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)的(de)(de)(de)研發開始(shi)時間，國內外幾(ji)乎同步，而量產(chan)速(su)度中國甚至超過海(hai)外。據了解(jie)，截(jie)止2011年，比(bi)亞迪作(zuo)為全球最先(xian)實現(xian)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)產(chan)業化的(de)(de)(de)車(che)企之一(yi)，已(yi)在惠(hui)州市已(yi)經投資(zi)總計12.01億元(yuan)資(zi)金，用(yong)于(yu)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)電(dian)(dian)池(chi)基地建(jian)設，并最先(xian)將磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)(li)電(dian)(dian)動車(che)投放市場，使電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)性能優勢得到了充分(fen)證明。國家(jia)電(dian)(dian)網上海(hai)公(gong)司負責人(ren)評價說：“與其他電(dian)(dian)動車(che)企業相(xiang)比(bi)，比(bi)亞迪的(de)(de)(de)電(dian)(dian)動車(che)運(yun)行最穩(wen)定(ding)，運(yun)行效(xiao)率(lv)也最高。”