消費類(lei)電(dian)子產品的(de)燃料電(dian)池是(shi)那些似(si)乎總是(shi)有(you)望成為主流，但從未真正成功的(de)技術(shu)之一(yi)。一(yi)家紐約的(de)化學品公司表示，隨著可(ke)(ke)以(yi)給(gei)手機和其他(ta)移動設(she)備充電(dian)的(de)便攜(xie)(xie)式燃料電(dian)池充電(dian)器的(de)發布(bu)，2012年(nian)里(li)最終將發生(sheng)改變。最近公布(bu)的(de)兩項專利申請也(ye)表明，蘋果正在對(dui)用于其便攜(xie)(xie)式計(ji)算設(she)備的(de)類(lei)似(si)技術(shu)進(jin)行調研。這可(ke)(ke)能會促使其他(ta)??科(ke)技產品制(zhi)造商(shang)采(cai)用燃料電(dian)池充電(dian)。

科技產品POWERTREKK便攜式燃料電池充電器在經歷了漫(man)長的制造過程之后，將(jiang)于2012年(nian)上市銷售。

很快(kuai)將發布的便攜(xie)式充電(dian)器POWERTREKK將在1月份召開的消費電(dian)子展（CES）上(shang)首次亮相，并于2012年初在歐洲發售，春(chun)季在美(mei)國市(shi)場(chang)上(shang)面世。這一產品(pin)的價格(ge)尚未(wei)確定，但為該產品(pin)設計制(zhi)(zhi)造(zao)氫盒(he)的公司(si)SiGNaChemistry的首席執行官邁克爾?萊芬(fen)費爾德(de)（MichaelLefenfeld)說，燃料(liao)電(dian)池的成(cheng)本(ben)比(bi)4節AA電(dian)池還要少。（POWERTREKK的制(zhi)(zhi)造(zao)商和分銷(xiao)商是一家叫(jiao)做myFC的瑞(rui)典公司(si)。）

POWERTREKK是一個混合型(xing)的(de)(de)燃(ran)料電(dian)(dian)(dian)池(chi)系(xi)統(tong)，這意味著(zhu)它能(neng)(neng)給(gei)科技(ji)產品(pin)的(de)(de)內置電(dian)(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)(dian)，而(er)(er)不是取而(er)(er)代(dai)之。它由5瓦時的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)池(chi)盒和可更換的(de)(de)3-5瓦的(de)(de)燃(ran)料包構成，每一個組(zu)件都應能(neng)(neng)產生足夠的(de)(de)能(neng)(neng)量(liang)，至少可以給(gei)iPhone充滿一次(ci)電(dian)(dian)(dian)。萊芬(fen)費爾德說POWERTREKK還可以給(gei)其他手機、數(shu)碼相(xiang)機、GPS設備和一些平板電(dian)(dian)(dian)腦(nao)充電(dian)(dian)(dian)。它通(tong)過USB或mini-USB連(lian)接器等與科技(ji)產品(pin)連(lian)接。

萊芬費爾德(de)說，這種類(lei)型的充電器已(yi)經醞(yun)釀多(duo)(duo)(duo)年了。包括摩托羅拉和金霸王(wang)（Duracell）在內的多(duo)(duo)(duo)家公司都(dou)花(hua)費了數百(bai)萬美元研(yan)究(jiu)用于科(ke)技產(chan)品的燃料電池，最后(hou)又終止(zhi)了研(yan)究(jiu)計劃。他(ta)說，其他(ta)公司也致力(li)于研(yan)發這種技術(shu)，但在21世紀中后(hou)期都(dou)放棄了。POWERTREK本身的研(yan)發就花(hua)了差不多(duo)(duo)(duo)兩年時間;自2010年初以來，SiGNa就一直與(yu)myFC合作開(kai)發這個產(chan)品。

燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)在室內叉車這樣的(de)(de)(de)機器(qi)上的(de)(de)(de)應(ying)用(yong)已取代(dai)了丙(bing)烷和汽油。但減小燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)的(de)(de)(de)體積以制(zhi)造真正的(de)(de)(de)便攜式燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)是一(yi)大挑戰，因為氫氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)存(cun)儲是個(ge)十分棘手(shou)的(de)(de)(de)難題。“在過去所有(you)化(hua)學解決方(fang)案(an)都要存(cun)儲氫，”萊芬(fen)(fen)費爾德解釋(shi)道，“你(ni)需要一(yi)個(ge)厚(hou)實的(de)(de)(de)鋼壓力容器(qi)來(lai)保存(cun)它。”Signa的(de)(de)(de)解決方(fang)案(an)是使(shi)用(yong)鈉硅化(hua)物，它不儲存(cun)氫氣(qi)(qi)，但可以與任何一(yi)種(zhong)水(shui)（鹽、海、甚(shen)至是廢水(shui)）進(jin)行反應(ying)生成(cheng)氫氣(qi)(qi)。氫被注(zhu)入一(yi)塊燃(ran)料電(dian)(dian)池(chi)(chi)，從而產生電(dian)(dian)力，可以通過電(dian)(dian)線傳輸給科技產品。萊芬(fen)(fen)費爾德說：“加點水(shui)，你(ni)就能得到氫；關(guan)上[水(shui)]，就什么也沒有(you)了。”

燃料電池系統所需體積要比普通的、電池供電的外部充電器更(geng)大。萊(lai)芬費爾德說，盡(jin)管如此，消(xiao)費者還是(shi)可能會選(xuan)擇燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)(dian)器，因(yin)為它們(men)比(bi)電(dian)(dian)(dian)池供電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)充(chong)電(dian)(dian)(dian)器輕，不(bu)用(yong)放(fang)電(dian)(dian)(dian)，也不(bu)會用(yong)一段時間(jian)就(jiu)降解(jie)，而(er)且(qie)工(gong)作效率高。（使(shi)用(yong)POWERTREKK，iPhone在(zai)一個(ge)小時到一個(ge)半小時內就(jiu)能充(chong)滿(man)電(dian)(dian)(dian)。）Signa也克服(fu)了另一個(ge)燃(ran)料(liao)電(dian)(dian)(dian)池技術(shu)長(chang)期存在(zai)的(de)(de)障礙(ai)，其設置(zhi)獲得了國際電(dian)(dian)(dian)工(gong)委員會（IEC）的(de)(de)認證，IEC是(shi)為電(dian)(dian)(dian)工(gong)電(dian)(dian)(dian)子技術(shu)設立(li)標準的(de)(de)組(zu)織機(ji)構(gou)。這(zhe)將讓用(yong)戶(hu)能把POWERTREKK帶上(shang)飛機(ji)。

正如其名，POWERTREKK主要(yao)針對戶外(wai)運動愛好者――在(zai)(zai)(zai)沒有(you)電(dian)(dian)(dian)源的(de)(de)(de)(de)情況下，需要(yao)一個輕型備(bei)用(yong)(yong)(yong)充電(dian)(dian)(dian)器給科技產品充電(dian)(dian)(dian)的(de)(de)(de)(de)徒步(bu)旅(lv)(lv)行者和(he)露營者。然而，Signa認為能利用(yong)(yong)(yong)該(gai)技術的(de)(de)(de)(de)應用(yong)(yong)(yong)還有(you)很多。他們希望商務(wu)旅(lv)(lv)客、緊急/救災人員(yuan)和(he)軍隊將來也采用(yong)(yong)(yong)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池充電(dian)(dian)(dian)器。為了提高(gao)這項技術的(de)(de)(de)(de)吸引力，Signa正在(zai)(zai)(zai)開(kai)發高(gao)容量、便(bian)攜式的(de)(de)(de)(de)燃料(liao)電(dian)(dian)(dian)池，以(yi)及尋找適合(he)如剪草機(ji)和(he)葉片鼓風機(ji)等戶外(wai)電(dian)(dian)(dian)力設備(bei)的(de)(de)(de)(de)解決方案(an)。萊芬費(fei)爾(er)德說，Signa將在(zai)(zai)(zai)2012年春(chun)和(he)夏初宣布新的(de)(de)(de)(de)伙伴(ban)關系。

Signa最(zui)終希望看到其燃料電池技術直(zhi)接(jie)嵌入(ru)到設備(bei)中(zhong)。萊芬(fen)費(fei)爾德說這(zhe)(zhe)需要(yao)時間，部分原因是，在(zai)早期(qi)大肆宣傳但沒能(neng)生產(chan)(chan)出(chu)可行的商(shang)(shang)業產(chan)(chan)品(pin)之后，科(ke)技產(chan)(chan)品(pin)制(zhi)造(zao)商(shang)(shang)越發(fa)對燃料電池技術表示懷疑。“幾(ji)年前(qian)，有(you)很多這(zhe)(zhe)樣(yang)的公司在(zai)這(zhe)(zhe)方面砸下大筆錢財，”萊芬(fen)費(fei)爾德說，“他們希望在(zai)這(zhe)(zhe)個(ge)技術進入(ru)市(shi)場之前(qian)看到些實在(zai)的東西，他們可不想失敗。”

盡管有(you)(you)不盡人意之處(chu)，但萊(lai)芬費爾德說，他認為重新推出的燃料電池(chi)會(hui)引起興趣。他舉出例(li)證(zheng)：11月下旬BIC集團(tuan)的加拿(na)大子(zi)公(gong)司(si)收購便攜式燃料電池(chi)制造(zao)公(gong)司(si)AngstromPower，還(huan)有(you)(you)蘋果公(gong)司(si)在2010年申請的專利，美國(guo)專利和商標局于上周予(yu)以通過。

蘋果專利之一涉及到嵌入式燃料電池，另一個涉及外置充電。雖然充電器的想法與POWERTREKK類似，但萊芬費爾德(de)爭(zheng)辯(bian)說，這(zhe)些專利及其獲(huo)得的關注對SiGNa公司和整個產業來(lai)說起到的是(shi)正面效應。“我們希(xi)望(wang)看到強大的競爭(zheng)對手(shou)重返這(zhe)一(yi)市(shi)場(chang)，”他(ta)說，“在整個21世(shi)紀，很多人對燃料(liao)電池發電技術感到興(xing)奮，但隨后又放(fang)棄了這(zhe)一(yi)行。”

蘋(pin)果的(de)(de)專利讓萊(lai)芬費爾德倍(bei)感鼓舞(wu)的(de)(de)原因還有一個：現在(zai)(zai)，Signa認為(wei)(wei)蘋(pin)果這家iPhone和iPad的(de)(de)制(zhi)造(zao)商是(shi)一個潛在(zai)(zai)的(de)(de)客戶。“我們希望成為(wei)(wei)他們的(de)(de)供應商，”他補充道，“人(ren)人(ren)都想(xiang)成為(wei)(wei)他們的(de)(de)合(he)作(zuo)伙伴。”