據國外媒體報道，蘋果反對美國交通運輸部對空運鋰電池采用更嚴格的規定，對此該部門不得不向公眾收集意見看是否要采用與聯合國一樣的標準。美國相關部門要對空運鋰電池采用更嚴格的規定是因為這些電池自燃的可能很大。

       聯(lian)(lian)合國規定(ding)如果(guo)空(kong)運(yun)鋰電池，飛行員必須發出提醒并將之(zhi)列為(wei)危(wei)險物品，而乘務人員則需經過培(pei)訓保證能夠應對這些貨物。聯(lian)(lian)合國的(de)這條規定(ding)將會從(cong)2013年1月1日起生效。

美國和加拿大的某研究機構經過研究發現，如果不采用新的標準，那么每隔一年就會出現鋰電池自燃導致飛機失事事件。美國航空公司和PRBA（便攜式可充電電池協會）均同意聯合國的這條規定。

      而非政府組織ICAO（國際(ji)民(min)航(hang)）近日已經開始采(cai)用聯(lian)合國的這條規定(ding)。美國航(hang)空(kong)公司的發言(yan)人(ren)Steve Lott表(biao)示美國政 府的"規定(ding)應該對其 ICAO最近采(cai)用的新標準".美國交通(tong)部(bu)的Jeannie Layson表(biao)示他們目前正(zheng)在征集(ji)公眾的意見，了解(jie)ICAO采(cai)用新標準之(zhi)后會產生(sheng)哪些(xie)潛(qian)在的影響。