日本(ben)“CHAdeMO協(xie)(xie)議會”在東京召開(kai)大會。該協(xie)(xie)會主要(yao)致力于普及日本(ben)電(dian)動(dong)(dong)車(che)快(kuai)速充電(dian)器(qi)規格(ge)，大會強調不受國家和廠商限制的兼(jian)容(rong)性能夠(gou)更好普及電(dian)動(dong)(dong)車(che)。

    目前對于電動車快速充電器規格，世界各國均在努力，但同時也陷入多放僵持的局面。無論是我國還是歐美都在研制獨自的電動車充電器，而缺乏統一的充電器規格，限制了電動車的普及。
盡(jin)管各(ge)國在努力進行統(tong)一規格談判(pan)，但目前談判(pan)陷入了僵局。日(ri)本(ben)研(yan)(yan)發的(de)“CHAdeMo”規格已經投入應用，而歐(ou)美(mei)(mei)則(ze)提(ti)出了“聯合(he)充(chong)電系統(tong)(Combined Charging System)”，中國也有自己的(de)規格，盡(jin)管與“CHAdeMo”相似(si)，但不具兼容性。這無疑讓規格統(tong)一腳(jiao)步慢(man)了很多，歐(ou)美(mei)(mei)和中國研(yan)(yan)發的(de)規格，都將成為日(ri)本(ben)“CHAdeMo”的(de)競爭對(dui)手。國際規格的(de)主導權爭奪戰也將變(bian)得更加(jia)復雜(za)，而想要實現統(tong)一規格還有待時日(ri)。