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剖析智能電池充電器性能測試的研究和生產

     眾所周知,要保證蓄電池的正常壽命,就必須給蓄電池提供其可接受且科學的充電電流,智能充電器就是在(zai)這種(zhong)背景下發展(zhan)起來的(de)。而(er)一臺智能電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)器是否達到(dao)了設計(ji)指標,理(li)論上可以用真實的(de)二(er)次電(dian)(dian)池(chi)來測試,但這種(zhong)方法是一個冗長且很(hen)難操作(zuo)的(de)過程(cheng),在(zai)研究和生產中(zhong)是不(bu)符合實際情況的(de),定電(dian)(dian)壓電(dian)(dian)子負載就可以很(hen)好(hao)地解(jie)決(jue)這個問題。

  1.定(ding)電壓(ya)電子負(fu)載的原理


  電子負載是利用大功率半導體器件吸收電源提供的電流,轉換成熱能,從而達到模擬負載的電源測試儀器。定電壓(CV)電子負載的工作原理如圖1所示。它將從電源吸收足夠的電流來控制其輸出電壓達到設定值,因而它可以模擬蓄電池的端電壓,可快速、準確地測試智能電池充電器的輸(shu)出特性,另外它也可使用于測試電源(yuan)的限流特性。


  3.智能(neng)(neng)充電器的性能(neng)(neng)測試研(yan)究(jiu)


  (1)當(dang)Ub≤14.2V時,恒(heng)流充電(dian),充電(dian)電(dian)流為2A。


  (2)當Ub>14.2V時,充電(dian)電(dian)流(liu)隨電(dian)池電(dian)壓的升高而線(xian)性(xing)減小。


  (3)當Ub≥15.5時(shi),以(yi)10mA左右的電(dian)流(liu)給(gei)蓄(xu)電(dian)池充電(dian),用以(yi)補償蓄(xu)電(dian)池自放(fang)電(dian)的電(dian)流(liu)。


  (4)充電(dian)閾(yu)值電(dian)壓溫度補償系數為(wei)-23mV/℃(12VVRLA蓄(xu)電(dian)池)

  測試步驟如下:


  給(gei)電子負載(zai)接上電源,并將輸出調(diao)整到13.5V。


  先打開電子負載的開關,再打開智能電池充電器的(de)開關,電流(liu)表顯示(shi)為2A,電壓表顯示(shi)為13.5V。

 
  逐漸增加電(dian)(dian)(dian)子(zi)負載(zai)的輸(shu)出(chu)(chu)電(dian)(dian)(dian)壓(ya),當(dang)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)大于14.2V時(shi),輸(shu)出(chu)(chu)電(dian)(dian)(dian)流(liu)逐漸減小,當(dang)電(dian)(dian)(dian)子(zi)負載(zai)的輸(shu)出(chu)(chu)電(dian)(dian)(dian)壓(ya)升至15.5V時(shi),電(dian)(dian)(dian)流(liu)降至10mA左右。

 
  逐漸減小電(dian)子負載的(de)輸出電(dian)壓(ya),電(dian)流表(biao)的(de)讀(du)數(shu)線性增(zeng)加(jia),當輸出電(dian)壓(ya)小于14.2V時,電(dian)流表(biao)的(de)讀(du)數(shu)增(zeng)至2A并(bing)維持不變(bian)。

 
  為了測(ce)出充電閾值電壓(ya)的(de)溫度(du)補償是否達(da)到設計(ji)指標,將智能電池充電器(qi)的(de)溫度(du)傳感器(qi)放到恒溫箱中,測(ce)出該(gai)溫度(du)下的(de)充電曲(qu)線。

 
  4.結論


  電(dian)子(zi)負載(zai)的(de)出現(xian)將會促進電(dian)源(yuan)技術的(de)進一步發展,定電(dian)壓(ya)電(dian)子(zi)負載(zai)是人(ren)們研(yan)制智(zhi)能化電(dian)池充電(dian)器(qi)不(bu)可缺少的(de)測(ce)試儀器(qi)。

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