電動車充電器直流電壓輸出過低，根據維修經驗，除穩壓控制電路會引起輸出電壓過低外，還有以下幾點原因：
   （1）輸出電壓端整流三極莒、濾波電容失效，可以通過代換法進行判斷。
   （2）開關功率管的性能下降，導致開關管不能正常導通，使電源的內阻增加，帶負載能力下降。
   （3）開關功率管的源極通常接一個阻值很小但功率很大的電阻，作為過流吳護檢測電阻。該電阻的阻值—般在0.2～o.8ω。如該電阻變值或開焊、接觸不良也會造成輸出電壓過低。
   （4）高頻脈沖變壓器不良，不但造成輸出黽壓下降，還會造成開關功率管激勵不足從而屢損開關管。
   （5）高壓直流濾波電容不良，造成電源帶負載能力差。
   （6）電源輸出線接觸不良，有—定的接觸電阻，造成輸出電壓過低。
   （7）電網電壓過低。雖然充電器在低玉下仍然可以輸出額定的充咆電壓，但當電網電壓低于充電器的(de)(de)最低電(dian)壓(ya)(ya)限定值時，也會使(shi)輸(shu)出電(dian)壓(ya)(ya)過低。　維(wei)修方(fang)法∶首(shou)先(xian)用(yong)萬(wan)用(yong)表(biao)檢(jian)(jian)查(cha)—下高(gao)壓(ya)(ya)直流濾(lv)波電(dian)容是否(fou)變質、容量是否(fou)下降、能(neng)否(fou)正(zheng)常充放(fang)電(dian)。如無(wu)(wu)(wu)以上問題，則測量一下開關功率管的(de)(de)電(dian)極的(de)(de)限流電(dian)阻(zu)以及源極的(de)(de)過流保護殮(lian)測電(dian)阻(zu)是否(fou)變值、變質或開焊、接觸不良。若無(wu)(wu)(wu)問題，再檢(jian)(jian)查(cha)—下高(gao)頻變壓(ya)(ya)器(qi)的(de)(de)鐵芯是否(fou)完(wan)好無(wu)(wu)(wu)損。除此(ci)z外還有(you)可能(neng)就是輸(shu)出濾(lv)波電(dian)容容量降低，或開焊、虛(xu)(xu)接;電(dian)源輸(shu)出限流電(dian)阻(zu)變值或虛(xu)(xu)接;電(dian)源輸(shu)出線虛(xu)(xu)接等(deng)困素都不要放(fang)過，都應仔細檢(jian)(jian)查(cha)，確保萬(wan)無(wu)(wu)(wu)—失。

                                                                                                                                                                                                本文摘自于中國充電器網