有很多人給電動車充電的時候，電動車充電器紅(hong)燈(deng)(deng)不停的(de)閃，充(chong)了(le)五六(liu)個(ge)小時也就三格電(dian)，一(yi)(yi)騎車(che)就掉電(dian)。把電(dian)器(qi)插在電(dian)源上(shang)，這頭沒插電(dian)池(chi)，是一(yi)(yi)個(ge)紅(hong)燈(deng)(deng)一(yi)(yi)個(ge)綠燈(deng)(deng)。這么說充(chong)電(dian)器(qi)應該沒問(wen)題(ti)。重(zhong)新(xin)插上(shang)電(dian)池(chi)再充(chong)電(dian)時，兩(liang)個(ge)燈(deng)(deng)正常都是紅(hong)的(de)，沒過多久紅(hong)燈(deng)(deng)又開始閃？遇到這種(zhong)情(qing)況是電(dian)池(chi)壞了(le)，還是充(chong)電(dian)器(qi)壞了(le)？

　　事實上，充電器有識別電壓，也就是咱們說的啟動電壓。如果你電池電壓過低的話，充電器識別不了，就不會識別的，所以會閃，有的充電器閃一個燈，有的充電器會兩燈一起閃，因為里面的變壓初級繞組出到次級繞組出來以后就不識電壓了。
　　如(ru)(ru)長(chang)期不使用，不對蓄(xu)電池(chi)進行任何(he)處理(li)，這(zhe)也是不對的(de)，一個滿電的(de)蓄(xu)電池(chi)，在2-3周內(nei)，就會(hui)出現虧電的(de)狀況，如(ru)(ru)果持續一個月(yue)，其內(nei)部的(de)電量就會(hui)釋放干凈(jing)。。不過即便是蓄(xu)電池(chi)單(dan)獨存放，它(ta)自(zi)身也會(hui)產生(sheng)自(zi)放電現象。所以(yi)建(jian)議要2-3個月(yue)為蓄(xu)電池(chi)進行一次充電。