現在快速充電器在街頭十分常見，也給不少騎(qi)電(dian)動(dong)車(che)的市民帶來了(le)方便。但(dan)快速(su)充電(dian)器雖然充電(dian)效果好，充一(yi)次能跑很(hen)長(chang)時間，但(dan)充的次數(shu)多了(le)，的確(que)會(hui)對電(dian)池(chi)本身造成傷害。

　　目前電(dian)動車(che)市(shi)場使用較多的(de)是鉛酸(suan)蓄電(dian)池(chi)，一般鉛酸(suan)電(dian)池(chi)充電(dian)都分兩步，開始(shi)是正(zheng)常(chang)充電(dian)，然后進行涓流(liu)充電(dian)，這(zhe)樣(yang)才可以將電(dian)池(chi)充足(zu)。

      涓流充電是指，使蓄電池保持在近似完全充電狀態的連續小電流充電，用來彌補電池在充滿電后由于自放電而造成的容量損失。但是，快速充電沒有涓流充電過程，因此不能充足。而電池的壽命與充電次數有很大的關聯。一般一個電池能充300至500次電，充的次數多了，電池壽命就會很快耗盡。另外，快速充電器有的(de)是高電(dian)(dian)(dian)流充(chong)電(dian)(dian)(dian)，有的(de)是高電(dian)(dian)(dian)壓充(chong)電(dian)(dian)(dian)，快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)(dian)(dian)會導(dao)致電(dian)(dian)(dian)瓶極板翹曲變形、酸液濃(nong)度增大，從而對電(dian)(dian)(dian)瓶造成損害。而且，快(kuai)速(su)充(chong)電(dian)(dian)(dian)導(dao)致的(de)問題(ti)并不(bu)屬于商家的(de)三包(bao)協議(yi)里(li)，很(hen)多消費者都吃(chi)了啞巴虧。

想要(yao)使(shi)電(dian)池(chi)壽(shou)命增加以下幾點要(yao)切忌：

　　1、忌電池用盡才充電：電池最好在完(wan)全用盡之后(hou)充電，否則(ze)將加快電池衰減，縮短壽命。

　　2、忌(ji)電(dian)(dian)未(wei)充滿(man)就(jiu)(jiu)使用(yong)：如果經(jing)常如此，電(dian)(dian)池將(jiang)產(chan)生(sheng)一(yi)種“記(ji)憶”，以后(hou)電(dian)(dian)池就(jiu)(jiu)不能完(wan)全充滿(man)電(dian)(dian)，既(ji)影響蓄行里程，又耗其壽(shou)命。

　　3、忌長期不用(yong)不充電(dian)(dian)：電(dian)(dian)池在不使用(yong)時(shi)也會放(fang)電(dian)(dian)，長期不用(yong)又不給電(dian)(dian)池充電(dian)(dian)，會減弱電(dian)(dian)池的性能。長期不使用(yong)時(shi)，一(yi)般每隔半月左(zuo)右應給電(dian)(dian)池充一(yi)次電(dian)(dian)。

　　4、忌(ji)起(qi)步爬(pa)坡不(bu)助力：在起(qi)步、爬(pa)坡、負載較重的(de)情(qing)況下騎行，電池(chi)(chi)的(de)放(fang)電量比平時高(gao)，電流會明顯增高(gao)，人不(bu)助力，對電池(chi)(chi)是一種(zhong)傷害。

　　5、忌陽光下曝曬：溫度(du)過(guo)高的(de)環境會使蓄電池(chi)內部壓力(li)增(zeng)加而使電池(chi)限(xian)壓閥被(bei)迫自動開(kai)啟(qi)，直接后果(guo)就是增(zeng)加電池(chi)的(de)失水量，而電池(chi)過(guo)度(du)失水必然引發電池(chi)活性下降，加速極板(ban)軟化，充電時(shi)殼(ke)(ke)體發熱，殼(ke)(ke)體起鼓(gu)、變形等致(zhi)命(ming)損傷。