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技術專欄

電動車充電器故障檢修

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鎳鎘電池智能充電器的研制

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鋰離子電池手機充電器

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基于MAX1501帶溫度補償的鋰離子電池充電器的開發設計

電池在充電開始之前需要檢測電池的電壓和溫度,判斷是否可充電,如果電池電壓或溫度超出允許范圍,則禁止充電。每節電池的允許充電電壓為2.5-4.2V,溫度為2.5-50℃。在電池處于深放電的情況下,必須要求充電器具有預充過程,使電池滿足快速充電的條件,然后根據電池廠商推薦的快速充電速度對電池進行恒流充電,電池電壓緩慢上升;一旦電池電壓達到所設定的終止電壓(一般為 4.1V 或4.2V),恒流充電終止,充電電流快速衰減,充電進入滿充過程;在滿充過程中,充電電流逐漸衰減,直到滿充時間超時,轉入頂端截止充電;頂端截止充電時,充電器以極小的充電電流為電池補充能量;頂端截止充電一段時間后,關閉充電。
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1A大電流鋰電池充電器方案

對單節鋰離子或鋰聚合物可充電電池進行恒流/恒壓充電的充電器電路
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過放電對電池性能有影響嗎?

電池放完內部儲存的電量,電壓達到一定值后,繼續放電就會造成過放電,通常根據放電電流來確定放電截止電壓。
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充電器不能充電的幾種原因

電池充電器不能充電的原因 1.充電器保險絲燒壞,此時充電器各指示燈均不亮,需更換保險絲; 2.電池保險絲熔斷,更換電池保險絲; 3.電池組接線掉,在排除保險絲熔斷的情況下,用萬用表測量電池組端電壓,如無電壓輸出,則是電池組接線脫落或電池損壞; 4.電池組充電插座壞,更換充電插座; 5.電池充電器壞了,此時如充電器保險絲正常,用萬用表測量充電器輸出端電壓為零。
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電動車快速充電器有力有弊,慎重選擇

最近,一種投幣式電動車快速充電器如雨后春筍般出現在大街小巷。這些快速充電器在方便市民的同時,也讓市民擔心:會不會對電動車的電池造成影響?
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汽車保養不能忽視汽車電池

汽車蓄電池保養應注意哪些
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電動車電池充電方式系統介紹

常規充電方式:此類充電方式是采用恒壓、恒流的傳統方式對汽車進行電池充電。這種方式已相當低的充電電流為蓄電池充電,電流大小約為15A,若以120Ah的蓄電池為例,充電至少要持續8個小時以上。
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鋰離子電池為什么需要預充功能?

由于鋰離子電池具有較高的能量比,因此在電池使用中要嚴格避免過充,過放的現象。過放會導致活性物質的恢復困難,此時如果直接進入快速沖電模式(大電流),會對電池產生損害,影響使用壽命并可能因此帶來安全隱患。先以小電流(C/10)充到2.5V至3.0V,再轉換成快充是必要的。
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為什么需要充電定時器

充電定時器的作用就是防止已損害的或過多循環的鋰電池,在充電的截止段,由于自放電過大,使電池難以進入EOC的狀態(高于判斷電流),一方面給用戶帶來電池充不飽的誤判,另一方面也可能由于過長時間的充電,帶來電池過熱發生膨脹,甚至危險。
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蓄電池充電電流與時間的關系

每一種電池的充電電壓和電流都是不同的, 這在購買的時候,廠家會提供這些參數的. 以12V鉛酸電池為例, 最佳充電電壓為14.5-15V 。充電流一般都是容量的10%即10小時率. 比如100AH12V的電池, 最佳充電電壓和電流分別為:15V 10A
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電池的正確使用與維護

根據電池的工作特點,合理地維護與使用,對電池壽命的延長有著非常重要意義
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傻瓜型充電器

般說用戶最感興趣的是電池的放電參數,因為這就是選用電池容量的根據。通常人們常說用一個公式來計算電池的容量,而實際上沒有一個通用的公式適合于所有的情況。因為電池一的放電不是線性的,況且各種品牌的電池也不盡相同。
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